MODELO BT GARRAS ARTICULADAS

MODELO BT GARRAS ARTICULADAS

La garra articulada JAGUAR modelo “BT” está provista de una anilla de elevación articulada, que permite una elevación, volteo o transporte vertical de chapas mientras se conserva la fuerza de apriete completa en la apertura.

El dispositivo del cierre de seguridad accionado por una  palanca situada en un costado del aparato facilita un agarre sencillo de la carga.

La leva provista de un potente resorte mantiene bloqueada la carga con seguridad aún en el caso de que esta esté apoyada y no exista tensión en el anillo.

Las mordazas son de acero templado y de superficie  dentada que agarran a la pieza a transportar de una manera eficaz y positiva obteniendo unos óptimos resultados. La dureza de las chapas a elevar, no debe ser superior a HRC 37 (HB-345).

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

La capacidad de elevación y la apertura están lateralmente grabadas en el cuerpo.

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Nota:

• Cuanto más pesada sea la carga, más fuerte es el agarre.

• Se recomienda elevar una sola chapa cada vez.

• Si la carga es larga, conviene utilizar como mínimo dos garras con una eslinga de dos ramales o con un balancín.

 

MODELO B GARRAS FIJAS

MODELO B GARRAS FIJAS

La garra JAGUAR modelo “B” está diseñada para el transporte vertical de chapas mientras se conserva la fuerza de apriete completa en la apertura.

  • El dispositivo del cierre de seguridad accionado por una palanca situada en un costado del aparato facilita un agarre sencillo de la carga.
  • La leva provista de un potente resorte mantiene bloqueada la carga con seguridad aún en el caso de que esta esté apoyada y no exista tensión en el anillo.
  • Las mordazas son de acero templado y de superficie dentada que agarran a la pieza a transportar de una manera eficaz y positiva obteniendo unos óptimos resultados.
  • La dureza de las chapas a elevar, no debe ser superior a HRC 37 (HB-345).
  • La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.
  • La capacidad de elevación y la apertura están lateralmente grabadas en el cuerpo.

 

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Nota:

• Si la carga es larga, conviene utilizar como mínimo dos garras con una eslinga de dos ramales o con un balancín.

• Se recomienda elevar una sola chapa cada vez.

 

MODELO D GARRAS ELEVACIÓN HORIZONTAL

MODELO D GARRAS ELEVACIÓN HORIZONTAL

Estas garras son la ideales para el transporte horizontal de chapas y paquetes de chapas.

La diferencia que existen entre los modelos “DC” y “DL” es la capacidad de apertura.

Todas estas garras se presentan en potencias comprendidas entre 1.500 y 10.000 kg.

La dureza de las chapas a elevar, no debe ser superior a HRC 37 (HB-345).

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

Se suministran en juegos de dos unidades.

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Nota:

• La carga máxima de trabajo es para el juego de 2 unidades.

• Si la carga es larga, conviene utilizar un balancín.

 

MODELO WF GARRAS DE HUSILLO

MODELO WF GARRAS DE HUSILLO

La garra de Husillo “WF” está diseñada para usar tanto en vertical, horizontal e incluso como punto de amarre. 

  • Fácil de usar.
  • Ligera.
  • La carga mínima es un 20% de la carga máxima de trabajo.
  • Doble mordaza pivotante, se adapta a caras no paralelas siempre y cuando el ángulo no sea mayor de 10º.

 

MODELO R GARRAS PARA REDONDOS

MODELO R GARRAS PARA REDONDOS

Con las garras JAGUAR modelo “R” se transporta con  facilidad toda clase de tubos, barras redondas y se pueden coger estando apoyados en el suelo sin necesidad de levantarlos para poder pasar ningún estrobo por debajo de ellos.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

 

 

MODELO BTX GARRAS PARA INOXIDABLE

MODELO BTX GARRAS PARA INOXIDABLE

GARRA ARTICULADA UNIVERSAL MODELO “BTX” DE ELEVACIÓN PARA CHAPAS DE ACERO INOXIDABLE CON DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

La garra articulada JAGUAR modelo “BTX” está fabricada para elevación de chapas y estructuras de acero inoxidable.

● El pivote, el segmento y el perno están hechos de acero inoxidable.

● El cuerpo y el mecanismo de seguridad están niquelados para prevenir la corrosión debida a la contaminación del carbono.

● La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

● La capacidad de elevación y la apertura están lateralmente grabadas en el cuerpo.

 

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Nota:

• Cuanto más pesada sea la carga, más fuerte es el agarre.

• Se recomienda elevar una sola chapa cada vez.

• Si la carga es larga, conviene utilizar como mínimo dos garras con una eslinga de dos ramales o con un balancín.

MODELO BV GARRAS PARA VIGAS

MODELO BV GARRAS PARA VIGAS

Para elevación y transporte de vigas de acero, perfiles y estructuras cuando la carga debe estar en posición.

La forma especial de la anilla sitúa el centro de gravedad de la viga por debajo de la anilla. Esto mantiene el equilibrio de la viga una vez que ha sido levantada y mantiene los bordes en vertical, por lo que la viga puede ser fácilmente apilada o posicionada.

La capacidad de elevación y la apertura están lateralmente grabadas en el cuerpo.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

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Nota:
Especialmente recomendada para transporte y apilamiento de vigas de acero.

 

MODELO BL GARRAS PARA BLOQUES

MODELO BL GARRAS PARA BLOQUES

La garra JAGUAR modelo “BL” está fabricada para elevación vertical y transporte de diferentes productos con lados paralelos sin dañar ni marcar el producto, válidas para todo tipo de materiales como acero, madera, plástico, hormigón, mármol, etc.

La garra está bloqueada en posición abierta.

Para efectuar la elevación, el operario debe accionar la palanca y mantenerla hacia arriba hasta que el cáncamo suba. Al posicionar la carga en el suelo, la garra libera la carga automáticamente.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo. 

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Nota:
Las mordazas están recubiertas de un material plástico especial que evita dañar o marcar la carga.

 

MODELO BNM GARRAS QUE NO MARCAN

MODELO BNM GARRAS QUE NO MARCAN

La garra “BNM” es una garra con 2 almohadillas sintéticas especiales que no marcan.

La garra puede ser utilizada para levantar, manipular y transportar (inoxidable) acero, aluminio, madera y planchas de mármol.

Después de elevar y manipular la garra no deja marcas.

La garra está bloqueada tanto en abierto como en cerrado.

La capacidad de elevación y la apertura están lateralmente grabadas en el cuerpo.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo. 

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Nota:
La garra está bloqueada tanto en posición abierta como en posición cerrada.

 

MODELO BTV GARRAS VERTICALES PARA TUBOS DE HORMIGÓN

MODELO BTV GARRAS VERTICALES PARA TUBOS DE HORMIGÓN

La garra JAGUAR modelo “BTV” está fabricada para elevación y transporte vertical de tuberías de hormigón.

La parte móvil está equipada con una superficie sintética especial.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

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Nota:
Deben ser utilizadas por pares o tríos.

 

MODELO DH GARRAS HORIZONTALES PARA TUBOS

MODELO DH GARRAS HORIZONTALES PARA TUBOS

La garra JAGUAR modelo “DH” está fabricada para elevación y transporte de tuberías de acero y hormigón.

De forma compacta y relativamente ligera con una alta capacidad de elevación.

Se suministran por pares.

Las mordazas son fácilmente cambiables.

La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 10% de la carga máxima de trabajo.

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Nota:
Para tubos de acero y hormigón.

 

MODELO PBID PINZAS PARA BIDONES

MODELO PBID PINZAS PARA BIDONES

La pinza para bidones metálicos, permite elevar y transportar bidones en posición vertical.

Esta pinza es la ideal para la sujeción de bidones que están colocados muy juntos unos de otros.

También pueden transportarse bidones sin tapa. 

 

MODELO GBID GANCHOS PARA BIDONES

MODELO GBID GANCHOS PARA BIDONES

Los ganchos para bidones junto con la eslinga de cadena permiten transportar bidones en posición horizontal.

 

 

MODELO GABID GARRAS PARA BIDONES

MODELO GABID GARRAS PARA BIDONES

Este conjunto de garras con eslinga de dos ramales está diseñado para la elevación de bidones tanto en vertical como en horizontal.

NOTA: También pueden transportarse bidones sin tapa.

 

MODELO RA GARRAS PARA RAILES

MODELO RA GARRAS PARA RAILES

Esta garra está diseñada para la elevación de diferentes tipos de railes ferroviarios.

- Dispone de cierre de seguridad con muelle.

- La carga mínima de trabajo no debe ser inferior a un 20% de la carga máxima de trabajo.

 

MODELOS PTG Y ATC TENSORES DE CARRACA

MODELOS PTG Y ATC TENSORES DE CARRACA

El tensor de carraca JAGUAR es una herramienta segura y de fácil manejo para tensar y asegurar cargas.

Los husillos roscados se desplazan hacia un lado para abrir y hacia el otro lado para cerrar con la manipulación de la palanca.

La rosca del husillo es trapezoidal y mantiene la carga tensa constantemente.

El tensor de carraca JAGUAR viene con dos ganchos o con dos cáncamos para conectarlos directamente a las cadenas o también a otros elementos de unión. 

 

MODELO EM ELEVADORES MAGNÉTICOS

MODELO EM ELEVADORES MAGNÉTICOS

Los elevadores magnéticos manuales se utilizan para agarrar piezas de forma cilíndrica y planas de material ferromagnético para manejo y elevación desde un espesor mínimo de 10 mm.

Son de construcción compacta y de manejo cómodo, potentes en fuerza de agarre, seguros y fiables en sus características.

Esto contribuye a mejorar las condiciones de trabajo e incrementar la productividad.

De aquí que los elevadores han sido muy utilizados como dispositivos elevadores en fábricas, caldererías, almacenes y medios de transporte. 

 

MODELO EMF ELEVADORES MAGNÉTICOS CHAPA FINA

MODELO EMF ELEVADORES MAGNÉTICOS CHAPA FINA

Los elevadores magnéticos manuales de doble eje modelo “EMF” se utilizan para la elevación y manejo de material ferromagnético tanto en su forma plana como cilíndrica.

Su doble eje central nos permite agarrar materiales con menor espesor (desde 5 mm) mejorando las condiciones de trabajo e incrementando así la seguridad durante el manejo de los materiales.